Protéger le catalyseur, le turbocompresseur et le filtre à particules des surchauffes critiques, voilà le rôle des capteurs de température de gaz d’échappement ! Avec des moteurs de plus en plus puissants ils sont devenus indispensables mais savez-vous tester leur bon fonctionnement ? On vous explique tout dans notre tuto #3 NTK
Pour vous apporter toujours le meilleur et faciliter votre quotidien, NGK et NTK lancent Mes Tutos NGK et NTK. Découvrez dès maintenant les 2 premiers épisodes sur le montage des bougies d’allumage et le remplacement d’une sonde Lambda.
#1 NGK vous dévoile le secret pour un montage fiable et pratique des bougies NGK à l’aide d’une clé dynamométrique !
#2 NTK vous aide à détecter une sonde défaillante et à la remplacer !
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Pour cette rentrée de septembre, votre programme First class met en avant les produits NTK et double vos points sur : |
Jusqu'à présent disponibles uniquement à l'origine, les capteurs de température de gaz d'échappement NTK sont désormais également disponibles sur le marché de la rechange.
Turbocompresseur, filtre à particule diesel et pot catalytique 3 voies : toutes ces pièces doivent être protégées des températures de gaz d'échappement excessives. C'est le rôle des capteurs de température.
Les capteurs NTK, appelés également "EGTS", c'est :
• 20 références qui couvrent à elles seules plus de 12,6 millions de véhicules
• un véhicule sur trois équipé dans le monde
• des référence
